四海网社会，昨日，长达四十天的春运大幕就此拉开。那么泡面作为火车上最常见的一种食物，为什么高铁上不卖方便面呢?究竟是有什么猫腻还是嫌弃味道太大呢?

据央广网报道 昨日，长达四十天的春运大幕就此拉开。铁总运输局营运部副主任黄欣昨日接受媒体采访，在回应“高铁不卖方便面”时表示，车密封性强味道大。

黄欣说，近年来，我们一直在努力探索动车组餐饮供应方式和供应质量，目前是热链、冷链和常温链三种存储方式，其中热链的食品口味最好，但是它的储存要求很高，不适合跨度大、运行时间长的列车，所以现在一般是冷链为主，在包装、品种和口味上确实存在一定的差距，“下一步，我们将结合线路特点和区域情况，不断改善盒饭的口味和品种，满足旅客的就餐需求。”

针对“为何高铁上买不到方便面”的提问，黄欣表示，动车组密封性特别强，而泡方便面味道很大，在动车组列车上，不利于车内的空气质量，所以没有卖方便面，也是从侧面引导大家尽量不要在车上吃方便面，共同营造一个比较舒适的乘车环境。

在回应“12306网站图片验证码难认”时，黄欣说，验证码主要是为了防止程序化的自动刷票，给大家提供一个相对公平的购票平台。我们根据12306后台数据分析和用户的反馈，对图形码进行了持续优化和改进，包括去除较生僻的图片、更新图库、选择清晰度高的图片等，以改善用户体验。

焦点

15元盒饭是否藏着卖

配送份额春运有增加，全部卖掉否则亏本

自2015年1月1日起开始实施的中国铁路总公司《动车组列车服务质量规范》提出，15元盒饭和2元矿泉水不断供。高铁上的15元盒饭有多少?

京铁列车服务公司负责人向记者介绍，公司每天生产2万份盒饭，15元盒饭约占30%。据上海华铁旅客服务有限公司介绍，24日，上海铁路局管辖的高铁动车冷链餐食共配送15元盒饭10136份，占40%左右。

广州铁路集团提供15元的盒饭不低于列车供应盒饭数量的30%。

上海华铁旅客服务有限公司副总经理潘强告诉记者，各个铁路局在本局范围内的指定站点可以补给高铁盒饭，但以15元的常温盒饭为主，基本可以实现不断供。

北京京铁列车服务有限公司则每天对产品的销售情况做收入统计，根据收入的构成分析，结合售票情况制定盒饭的生产订单。

广九客运段经贸公司销售部负责人告诉记者，春运期间，返乡客流增加，低价盒饭的供应就要提升。

目前，广铁集团高铁盒饭每天约有2000元的饭盒会被退损，一个月约6万元。“为了降低退损率，乘务员不会藏着卖。”广九客运段经贸公司销售部负责人说。

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